«Über 300 Starts und Landungen nach 23:00 Uhr im Juli 2026»
312 ± 8 Bewegungen
Starts und Landungen im Zeitfenster 23:00 – 06:00 Uhr, Monat Juli 2026. [Unsicherheit TBD] gegenüber der Rohmeldung.
MockupAlle Zahlen und Quellenangaben sind Beispieldaten ohne Aussagewert.
Nachtflugbetrieb Flughafen Zürich — öffentlich erhobene Behauptungen und ihre Prüfung.
Prinzip
Dieses Register prüft Aussagen zum Nachtflugbetrieb am Flughafen Zürich, einschliesslich der eigenen. Die Auswertung wird unabhängig davon veröffentlicht, wem das Ergebnis nützt. Jede Änderung ist im Revisionsverlauf dokumentiert.
«Über 300 Starts und Landungen nach 23:00 Uhr im Juli 2026»
312 ± 8 Bewegungen
Starts und Landungen im Zeitfenster 23:00 – 06:00 Uhr, Monat Juli 2026. [Unsicherheit TBD] gegenüber der Rohmeldung.
«An allen 61 Tagen im Juni und Juli fanden Bewegungen nach 23:00 Uhr statt»
61 / 61 Tage
Mindestens eine Bewegung nach 23:00 Uhr an jedem Kalendertag im Zeitraum 01.06. – 31.07.2026.
«Praktisch jeden Abend fanden Flüge nach 23:30 Uhr statt»
4 von 61 Abende ohne Bewegung
Im Zeitraum 01.06. – 31.07.2026 fanden an 4 von 61 Abenden keine Bewegungen nach 23:30 Uhr statt. An den übrigen 57 Abenden: 1 – 3 Bewegungen pro Abend.
«36 Bewegungen nach 23:30 Uhr im Juli 2026»
36 Bewegungen
Starts und Landungen im Zeitfenster 23:30 – 06:00 Uhr, Monat Juli 2026. Wert deckt sich mit dem Auszug aus [Datenquelle TBD].
«Massgebend ist der effektive Lift-off, nicht der Off-Block-Zeitpunkt»
Aussage betrifft die Auslegung des Betriebsreglements 2014 und des Sachplans Infrastruktur Luftfahrt (SIL). Keine statistische Prüfung möglich; die Frage wird durch das BAZL als Aufsichtsbehörde beantwortet.
«Flüge zwischen 23:00 und 23:30 Uhr liegen nicht ausserhalb der Betriebszeiten»
Der Tatbestand — Bewegungen im Zeitfenster 23:00 – 23:30 Uhr — ist gemessen (siehe Eintrag 01, Anteil ca. 276 Bewegungen). Ob diese Bewegungen reglementskonform sind, ist eine rechtliche und keine empirische Frage.